广东铁路沿线环境整治“季度考核”,你打几分?_南方探针
金祖臻;莫丽婷;刘珩;徐勉广东铁路沿线环境整治“季度查核”,你打几分?铁路 废物 记者 沿线 环境4383472南边探针  .?  本年8月1日,广东省文明委举行铁路沿线周边环境归纳整治举动推进会,着重进步全省铁路沿线周边环境、推进建造宜居宜业宜游的人文湾区已刻不容缓。8月中旬,南边日报记者兵分三路,奔赴珠三角、粤东、粤西造访查询广深、厦深、粤海等铁路沿线,曝光了环境黑点,凌乱差问题触目惊心。  报导刊发后,广东省委领导高度注重,广东省文明办发文,要求相关地市当即整改,一同树立“四个机制”加强督导。  时隔三个月,整改作用怎么?南边日报再次回访发现,大部分区域整治后凌乱差问题得到显着改进:铁皮屋、废物、违建被清,绿树新路,面目一新;也有不少区域整治遇上难题:废物清了又来,临建违建难拆,前史问题亟待归纳办理。  近来,广东省住宅和城乡建造厅、广东省文明委、我国铁路广州局集团有限公司等多部分拟定了《广东省铁路环境安全归纳办理作业方案》,旨在经过组织各地政府与铁路方面展开联合举动,全面排查我省境内铁路环境安全隐患,严厉打击损害铁路运转安全的违法违规行为,有用改进铁路环境次序。  广东怎么打赢铁路环境整治战争,擦亮湾区窗口?多位专家主张,要从上到下抓执行、下狠招,归纳整治。  A面?  铁路桥边凌乱清 绿树成荫复美景?  本年8月,记者沿广深、厦深、粤海铁路沿线看望时发现,发现铁路沿线废物、违规修建等问题频现。  3个月后,记者再次到访这些黑点时,不少铁路沿线废物已被清走,铁皮屋、修建废材被撤除,有些当地已种上绿树,从头平坦的路途现象让视野恍然大悟。  面对铁路沿线环境办理,各当地使出不同的方法,有些当地不光对沿线废物、废物进行清整,还设置废物禁投标识;而有的当地则测验在清整之外,经过树立长效机制,将铁路沿线废物整改归入创文等作业中协同作战。  1.广深铁路  随意堆积废物和废料现象有所改进  本年8月份,记者别离前往广州、东莞、深圳,造访广深铁路沿线,铁路沿线废物问题在多地频现。  可是,近来再次到访后,不少区域废物削减不少,有些地带还经过设置警示牌、阻隔带,让铁路桥边废物堆积状况缓解不少。  地址:东莞市江南西路与广深铁路交会涵洞口  “家门口的废物清了,咱们快乐啊!”家住东莞市江南西路与广深铁路交会涵洞口的李大姐说。  3个月前,记者曾在这儿发现一处废物堆积黑点,各类修建废物堆积成山,连绵长达近2米,现场现象触目惊心。该区域旁的一块警示牌还指示,此地归于“铁路线路安全保护区”。  现在再次到访,眼前的现象面目一新,堆积的废物已被悉数整理,空阔的平地让视野恍然大悟,与曩昔构成显着的比照。记者在现场看到,被整理的区域还加装了一块木牌,上面大字标识:制止倒废物,违者罚款。  地址:广州市广园路吉山立交桥邻近  新铺的路途,平坦的空位,沿路还有一条长长的花坛,艳红的三角梅跟着清风摇动,广州市广园路吉山立交桥邻近的铁路沿线换了容貌。  本年8月,记者初度来到此处,这儿仍是建材售卖点,数家店面连在一同,满是四角漏风的棚屋,各类修建材料以及废物随意地堆积,假如乘坐广深城际列车经过,窗外就是一片乱七八糟的画面。  现在,暂时树立的板房、脚手架、木架,也悉数被撤除,海绵、塑料等组成的一个个废物堆也已被整理。在接近铁路的一侧,乌亮的砂石砾显现着平坦的路面是新铺设的。  地址:东莞市樟木头镇南城街与新兴路交会处  “树是2个月前种的,种树的时分,有人把土坡上的废物、杂物都整理掉了。上个星期,又来加装了防护网。”在此处运营石料加工生意近2年的店家阿发说。  作坊废料堆积的状况,在广深铁路沿线不止一处。在东莞市樟木头镇南城街与新兴路交会处,铁路周围就有一家石材加作业坊,曩昔,各种石材质料以及加工剩下的废旧石料堆积在铁道边的斜坡上,斜坡更是黄土暴露,直接连到铁路周围。  数月曩昔,记者再次来到这儿时,为眼前的现象所惊奇。暴露的斜坡边上,整整齐齐栽培了一排树,树旁是一道铁丝网。铁路与居民区做了充分地阻隔。  关于沿线的整治作业,阿发表明非常支撑。“现在这样阻隔开,既安全,也洁净了。”阿发说。记者看到,为了合作铁路沿线环境整治的作业,阿发把曩昔堆在路周围的货品都挪到了店内。  2.厦深铁路:  铁路周边餐饮档口标准不少  本年8月,记者沿厦深铁路看望时发现,铁路沿线屡禁不止的违规广告、餐饮档口和违规修建,成了这条黄金走廊上惹人生厌的“污点”。  时隔三个月,记者重走厦深线。现在,铁路桥身上如“牛皮癣”般难以完全治愈的违规广告已被铲除,而铁路周边餐饮档口也已标准不少。  地址:厦深铁路惠州段惠州南站邻近  “最近有专人过来整治,环境水平进步了不少。”家住厦深铁路惠州段惠州南站邻近的金先生奉告记者。  8月,记者在邻近发现,铁路高架桥两边散布着许多农庄,并且多为暂时树立的活动板房。每隔1公里左右便可见到1块农庄的广告牌,接近铁路的农庄发生了许多的日子和厨余废物,许多堆积在邻近空位上。  曝光后,相关部分组织人力对铁路周边的违规广告和修建废物进行了整理,整治作业颇有成效。记者在现场看到,此前粘贴在铁路桥身显眼的商家广告,连同桥下用暂时板房树立的农庄一同不见了踪迹。  在铁路沿线树立暂时板房开设餐厅,相同的状况也曾发生在铁路沿线的普宁和潮阳。  在普宁市水供塘村,铁路桥下的烤肉店和“蒙古包”均已被撤除,餐厅运营发生的废物也相同被整理洁净。现在,该路段的土质地上已得到平坦,路面改造工程现已开工。而在铁路桥的桥墩上,制止随意摆摊、倾倒废物的警示标语清晰可见。  在与普宁相隔不远的潮阳,潮阳高铁站邻近的烧烤摊相同被整理,此前站外烟熏火燎的场景一去不复返。  地址:汕头市旦家乡社区  除了违规广告和餐饮档口问题,一处暂时菜商场的铁棚紧挨铁路高高立起,似乎贴在厦深铁路上的“狗皮膏药”。  记者在初度看望厦深铁路汕头段时还发现,在汕头市旦家乡社区内发现了巨大的铁棚。据当地乡民介绍,由于社区内的新商场仍未竣工,乡民只能到暂时菜商场买菜,“立起铁棚也是无可奈何”。  但记者此次到访时发现,旦家乡社区的暂时菜商场已变了容貌。在商场内,巨大的铁棚被撤除,从高空看去,商场部分被清洁出一大片空位。商场内的开阔地上,保洁员正在作业,将商贩除去的烂菜叶、碎骨碎肉及时清运,坚持商场的环境卫生。  3.粤海、黎湛铁路:  废物山变整齐,归入创卫协同作战  本年8月,记者沿粤海、黎湛铁路看望时发现,卫生状况堪忧,窝棚树立、私搭乱建等问题较为严峻。  记者造访粤海、黎湛铁路沿线多地发现,与本年8月比较,各个村庄路途上废物铲除不少,许多村庄的路周围都竖起了制止乱扔废物的警示牌。  地址:湛江徐闻市南山镇博爱村  列车从湛江徐闻市北港码头动身,沿着粤海铁路北行至南山镇博爱村。上午1时,记者看到,博爱村里的保洁员正在捡拾废物,已装满了一个拖拉机车斗,预备运走。“现在每周都会有保洁员过来整理。”博爱村支部书记杨球说,废物山移走后,村里专门组织了保洁人员和志愿者来确保整齐。  此前,博爱村内一条超越5米长的废物带,损坏了铁路沿途的景色。  可是,此次记者再次到访,发现堆积的废物山不见了。现在,路途两旁已冒出了草色,每隔十几米就有新竖起的警示牌标明“制止在此处倒废物,违者重罚5元至2元”。  在湛江市霞山区海头大街后洋村,铁路周围公厕旁的一处废物池现已铲清,留传的砂石地也已平坦。公厕墙上已贴出告示牌,劝诫乡民违规倾倒废物将被罚款。海头大街办书记陈文诚表明,后续将在此植草种树,避免反弹。  徐闻市文明办主任李晨表明,将把当地铁路沿线环境整治和村庄生态环境评比相结合,树立长效机制,加大铁路沿线环境整治状况的巡查力度,催促镇、村加强自检自查、及时整理沿线废物。“改进铁路沿线环境,也是优化村庄人居环境的重要内容。”李晨说。  B面?  铁路桥边难彻清 留传问题待综治?  此前,南边日报记者造访发现,部分铁路沿线区域修建、日子废物堆积的问题较为会集。11月下旬,记者再次造访,发现此前曝光的凌乱差黑点仍有部分未得到完全办理与改进。  记者查询发现,清查不到位、整理不完全、废物问题易重复,是广九、厦深、粤海等铁路沿线废物黑点频现的主要原因;而临建、违建,则面对发现简单处理难的窘境,亟待相关部分归纳整治。  废物堆积难完全治愈  铁路沿线环境整治,常常面对路程长、面积广的难题,在动辄千百公里的铁路线上,怎么完全治愈沿线废物问题,常常成为办理的难点之一。  地址:深圳罗湖站邻近的布吉河桥下  布吉河桥下,有一处废物搜集站。海绵、塑料泡沫、木头号各类日子废物仍然如曩昔相同,随意倾倒。记者在该区域看到,这儿还新增了废物分类收回桶,可是仍然有不少废物倒在美化带上。  “住户许多,废物量大,分类收回桶又太小,一些废物就被堆在外面了。”担任清扫该区域的清洁工陈姐说。  地址:徐闻火车站、雷州火车站、惠州亚公顶公园  徐闻火车站站台的护路坡上,植被与废物空隙散布,废物总量虽有所削减,但并未完全洁净。对此,徐闻火车站作业人员则称,站内仅有2人左右,“人手缺少,没有才干保持清洁。”  雷州火车站站前广场一侧,三个月前就曝光过的白色废物至今仍然堆积在原地。对此,雷州火车站站的作业人员一脸茫然:“之前并不知道这儿有废物。”  徐闻城西的南新村,之前曝光的铁路桥洞下废物黑点,日子废物和修建废物现已整理。但村内与铁路并行的路途上,树下或是空位上仍有胡乱堆积的修建废物。  在惠州亚公顶公园进口一带的高铁桥下方,此前,废物会集处堆积了许多的抛弃家电、修建废材等废物。记者回访时发现,该处堆积的日子废物已显着削减,但现场并未设置相关禁投标识,近来修建废材又多了起来。  邻近居民李女士奉告记者,本年9月曾有人清场,但尔后长时刻无人办理。邻近居民金先生说,期望相关部分能尽快把废物完全整理洁净。  农庄农户难以办理  除了日子废物、修建废料之外,此前记者造访时发现,铁路沿线上的农庄和农户常常成为部分区域的“污染源”之一,不光发生废水废气,还常常随意在铁路桥上粘贴违规广告,损坏铁路沿线现象。  近来,当记者再次造访铁路沿线发现,不少农庄和农户面对环境整改,思想认识上存侥幸心理,乃至和办理部分打起了“游击”。  地址:普宁站邻近的水供塘村  11月21日正午,记者抵达间隔普宁站不远的水供塘村,曾有一排藏匿于铁路桥下的餐饮档口,日子、厨余废物在档口邻近随处可见,成了该地铁路沿线村庄的“污染源”。  再次造访,令人欢喜的是,原先农庄所在地现已进行了整治,蒙古包违建不在了。但让人意外的却是,被拔掉的违建农庄,却在数百米外的一片密林中再次呈现,农庄在路口搞起了新招牌,标明晰新方位,仅有不变的是,农庄仍然设置在铁路沿线上。  地址:潮阳高铁站邻近、惠州南站邻近、徐闻火车站邻近  在潮阳高铁站外西南边向的烧烤档口,现在拆了招牌。外人以为此处现已中止运营,可是当记者走进却被店家奉告,近来把运营时刻调整到了晚上。一同,潮阳站邻近的疆场也仍在运营。  在惠州南站邻近,铁路沿线的农庄仍然许多存在,虽然铁路桥上的农庄广告被铲除,但沿线路途上的农庄广告问题并未得到改进,每隔一公里左右,就能见到一块不同农庄的立柱广告牌。  面对铁路环境整治,不少居民也挑选敷衍完事,而非完全整改。在徐闻火车站不远的铁路桥洞邻近,记者看到一处用来会集圈养肉猪的大型铁皮棚,距铁轨缺少1米堆积着木板、木棍和现已糜烂的椰子壳,而所有这些都曾堆积在铁轨护坡上。在突兀的荒草带上,仍然能看到搬移的痕迹,上面还有散落的塑料袋。看到记者拍照,养猪户苏大姐觉得不好意思,“我在门前围栅门,确保火车上的人看不到”。  临建违建难以搬家  而铁路沿线中,触及面最广,整改难度最凌乱的,仍是沿线的违建问题。这类违建或由于前史原因至今留存,或由于权属问题至今仍未撤除。而当地办理部分在该类违建问题的处置上,也常常面对法律窘境,亟待多部分归纳整治。  地址:汕头旦家乡社区  而汕头旦家乡社区的邻居们,遇到的却是前史留传问题。三个月曩昔,旦家乡社区接近铁路的巨大铁棚已被撤除,但暂时菜场却至今并未搬走,每日上午,仍发生许多废物,极大影响观瞻。  商场内档口主芮女士奉告记者,此前的商场被规划为公园后,社区内的新商场迟迟未能竣工,他们已被迫在这个暂时菜商场运营近2个月,对此档主们苦恼不已:“期望可以早点搬到新商场去,这儿卫生条件不可,在铁路下搭窝棚也不美观。”  旦家乡社区的作业人员则表明,此前南边日报曝光后,龙湖区高度注重,马上派人到现场辅导撤除了大铁棚。可是,由于施工方仍未竣工,只能让乡民在旧菜场继续运营。作业人员许诺,到年末前,新菜场可以竣工投入使用,完结暂时菜场搬家。  地址:徐闻火车站周围  而在徐闻火车站周围,3月前曝过光的砂石工地则一点点没有任何改变。几个3米高砂石堆横在场所中心,在没有围蔽的状况下,铲车和大卡车作业尘土飞扬,修建废物堆积在场所旮旯,也成了一座小山。徐闻文明办的作业人员解说称,这儿是临建,在铺设乡村的下水管网,很快就能竣工,“不然不会让他们露天作业的”。  地址:湛江站外南柳中路  在湛江站外的南柳中路上,与铁路平行的“窝棚一条街”仍然存在,与3个月前记者来看望时相同凌乱。在这些随意树立的铁皮房里,不少是废品收回站和机器作坊。路面破落,污水横流,收回的废品和丢掉的废物同时呈放在路周围。路的另一侧是黑臭的排水渠,此前曾多次阻塞,作业人员也贴出了制止倾倒污泥的罚款告示。而一墙之隔,就是湛江站的机车检修场。  “南柳中路上的违建咱们做了挂号上报,等候市里的统一组织。”东新大街办主任尤富民有些无法,由于违建在铁路红线内,地权归于南宁铁路局,处理起来很扎手。”  专家主张  不能“抓一阵、好一阵”  明确责任主体构成准则化整治  关于广东铁路沿线环境办理实践中重复呈现的难点和窘境,南边日报记者近来再次采访了相关领域内的专家。  “长时刻的凌乱环境,简单构成‘破窗现象’,越凌乱差,越没人保护,也没人乐意整治。”广州市社会科学院研究员彭澎指出,针对铁路沿线废物整理不完全、易反弹的现象,当地部分需求树立锲而不舍的办理机制,还需进步一般民众的环保认识。  “铁路周围上乱搭、乱建、乱运营,还与监管部分‘打游击’的现象重复呈现,证明办理方并未量体裁衣。”彭澎剖析道,针对流动性强、缺少对周边环境的依赖性区域,应归入网格化办理,经过联席会议准则等方法,明确责任主体,实施门前三包,构成准则化整治,才干从根本上解决问题,让环境整治没有死角。  而华南城市研究会(智库)会长、暨南大学公共办理学院教授胡刚则以为,要注重大湾区内铁路沿线地广面大、触及面广的问题,树立长效机制,而非让环境办理成了“抓一阵、好一阵”。  “虽然铁路红线内面对办理窘境,但大部分违建和违规现象仍然是在红线之外,铁路过境区域的县区、镇街要实在抓住执行。”胡刚主张,当地政府和职能部分应活跃寻觅可继续办理之道,铁路沿线的办理触及经费开支,相关部分怎么长时刻投入监控,可否测验与铁路沿线区位广告相结合,经过合理规划,将部分广告收益用于沿线环境整治中,“哪里做美化,哪里做广告,应做好顶部规划,统筹经济效益和环境办理”。?  【策划】姚燕永 陈枫 谢苗枫 梁文悦  【统筹】徐勉 伍青 郭冬冬  【记者】金祖臻 刘珩 徐勉 实习生 吕阳 梁敏婷  【编排】莫丽婷  【作者】 金祖臻;莫丽婷;刘珩;徐勉  【来历】 南边探针南边号

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